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20T和20L的发动机差距有多大?看完这5点车主纷纷要退车

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发表于 2018-9-6 08:27:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
  大多数人普遍认为2.0T比起2.0L的动力性能更剽悍更优越而且相对省油,认为自然吸气发动机排量低动力性能一般,但在省油方面占有绝对优势。比如,同样是一款车,有2.0T和2.0L这两种排量,你会怎么选择呢?你知道这两种排量除了动力性能不相同之外还有其他不同之处吗?这两者的差距有多大你知道吗?2.0T和2.0L一个的涡轮增压一个是自然吸气,这个不需要介绍应该很多人都清楚,这两种发动机的差距大致粗略概括为四个,看完许多车主都纷纷想退车。
  1、各自所使用的技术不相同。比如自然吸气,是不需要借助任何增压器就能让将空气压入燃烧室进行运转,而涡轮增压则需要借助内燃机运作压缩驱动空气进入燃烧室,这两种发动机在工作原理上就有根本分歧,这种分歧首先带来的是后续保养上的不同。
  2、动力性能上的不同。2.0T的空气进气量是高于2.0L的,因而当两款车跑起来的时候,前者起步和加速度是明显优于后者的。不出意外,一般2.0T的动力性能参数最起码是可以和2.5L到3.0L自然吸气去较量的,如果真正去试驾一圈对比一下,就会明白为什么那么多车主会选择涡轮增压。但是动力性能越强悍,油耗就会越高,2.0T就会比2.0L费油。
  3、平稳性。2.0L的平稳性是要高于2.0T,因为这二者的工作原理不同,从一开始就注定了这种差距。前者因为是不需要借助任何增压器,所以空气驱动以及动力输出的时候是更加平稳,而后者在运转的时候对引擎的压力是比较大的而且不容易控制。
  4、上手操控方面。2.0L比起2.0T更容易上手,后者在起步的时候是不能上来就加速的,在到达目的地之后也不能立即熄火,这样会导致机油润滑出现故障,不能突然加速也不能戛然而止,必须有个缓冲的阶段。但是前者去可以直接熄火,不会损伤车子,而怠速是会多费油的,这样算下来,前者更节省油费。
  5、后期保养方面。2.0T的保养非常麻烦,很多车主反映涡轮增压发动机经常会烧机油的现象发生,先不下结论是否确切,但是肯定存在,不仅涡轮增压存在烧机油的现象,自然吸气也会,只不过可能自然吸气消耗得少一些,所以不明显。另外涡轮增压不仅要经常清理滤清器的洁净,也要保证机油不掺入杂质,其实很麻烦。但是2.0L保养起来相对会便宜一些,没有那么麻烦。
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