Discuz! Board

 找回密码
 立即注册
搜索
热搜: 活动 交友 discuz
查看: 49|回复: 0

传大众银湖等欲投资特斯拉300亿美元遭拒【全球出行一日要闻】

[复制链接]

46

主题

46

帖子

160

积分

管理员

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

积分
160
发表于 2018-9-9 18:19:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
  1,传大众银湖等欲投资特斯拉300亿美元遭拒放弃私有化的原因或恐被大众收购
  据外媒报道,大众汽车和银湖等投资者原本打算向特斯拉投资300亿美元支持特斯拉私有化,但被特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)拒绝了,因为该笔投资将使大众汽车对特斯拉产生过多的影响。特斯拉对此尚未置评。
  外媒从知情人士口中得知,马斯克突然放弃将公司私有化背后的原因可能与大众汽车试图收购特斯拉有关。由于马斯克希望继续保持对公司的绝对控制权,因而随后放弃了对私人投资计划的支持。
  马斯克此前因在Twitter上宣称拟将特斯拉私有化,并且资金已经到位的举措让业界认为是在虚张声势。目前,马斯克正努力消除因其举措留给业界的印象。由于目前私有化资金显然没有像其Twitter上所称的已到位,美国证券交易委员会(SEC)目前正调查马斯克是否有试图操纵市场的嫌疑。据报道,几名特斯拉投资者正准备对马斯克进行诉讼。
  当地时间8月24日,马斯克通过特斯拉官网博客宣布,特斯拉大多数现有股东认为特斯拉作为一家上市公司会更好,私有化会损害部分投资者的利益。同时,私有化的过程很具有挑战性,比预期的更加耗时和分散精力。因此,他和董事会一致同意决定放弃私有化,将特斯拉保持上市才是更好的前进道路。(来源:盖世汽车)
  大众汽车外部合规监测机构表示,其不同意一些大众高管利用隐私权以及律师客户特权不透露有关全球排放作弊丑闻的信息。
  在发现排放作弊后,美国司法部曾要求大众向美国前司法部副部长拉里·汤普森(Larry Thompson)提交了三份年度报告。现在汤普森是大众排放丑闻独立合规审计机构(ICA)中的负责人。
  汤普森在一份临时报告中表示:“ICA不同意大众一些‘被告’所说的证言。这些‘被告’承诺将进一步改进他们提供的信息,并增加了与ICA关于这个话题讨论的次数。”
  汤普森的职责是确保大众的系统符合新的合规标准。他在报告称,在2017年,ICA年对大众的行为确定了176项“纠正措施”,并在2018年进一步确定了240个。该报告没有进一步提供“纠正措施”的细节。
  自2015年以来,大众一直坚持认为,其柴油欺诈是低级别高管的行为。但今年早些时候,大众旗下高端品牌奥迪首席执行官鲁珀特•施泰德因涉嫌在尾气排放调查中妨碍司法公正而被拘留。美国当局也已对大众前首席执行官文德恩(Martin Winterkorn)提起刑事诉讼。不过,两个高管均否认有不当行为。
  自2015年以来,位于大众总部附近的布伦瑞克(Braunschweig)检察官已经确定了39名涉嫌参与排放作弊丑闻的嫌疑人,并调查了其他公司包括戴姆勒以及零部件供应商博世等的排放问题。
  根据新浪汽车报道,布伦瑞克检方检也在调查大众现任董事长兼首席执行官迪斯,以确定大众高管是否及时向市场通报了这起丑闻的财务影响。
  德国《明镜周刊》援引布伦斯维克检察官办公室公布的文件称,迪斯出席了2015年7月27日的一次会议,当时高级工程师和高管正在讨论如何与美国监管机构打交道。美国监管机构威胁要禁售大众汽车,原因是污染严重。
  大众汽车表示,其没有违反披露规则,并在2015年9月22日发布“特别”披露通知时及时向投资者通报了丑闻的财务范围。
  大众诚信与法律事务董事会成员希尔特鲁德沃纳(Hiltrud Werner)表示,该公司正稳步调整其系统和行为准则,以从这场危机中吸取教训。同时,她表示,大众希望将诚信与其世界级的盈利能力、制造水平置于同等的地位,这一任务将持续到2025年。“在达到这一目标之前,我们将面临一场马拉松比赛。”(来源:新浪汽车)
  据《汽车新闻》网站报道,菲亚特-克莱斯勒汽车集团(FCA)近日表示,其将在全球范围内召回近209000辆厢货车、SUV以及跨界车以检查并修复制动系统的问题,该问题的存在或导致车辆刹车距离延长。
  本次召回的车型包括2018年款道奇Journey、2019年款Jeep切诺基、2018和2019年款道奇大捷龙以及Jeep指南者。被召回车辆中大多数(预计有154337辆)制造时间在2018年春季,目前这批车辆已经在美国市场被售出或存放在美国经销商的仓库中。
  FCA表示其尚未收到上述问题引发的客户投诉或车祸伤亡事故的报告。(来源:新浪汽车)
  特斯拉CEO马斯克周六表示,由于股东反对,他将放弃把公司私有化的计划。马斯克称,他咨询了大小股东的意见,意识到私有化可能会破坏特斯拉新车的增产努力,而这款新车对他为特斯拉制定的战略至关重要,还称“这将比最初的预期更加耗时、更加分散精力。我们必须将精力集中在提高Model 3产量和实现盈利上。”
  随后周一特斯拉股价盘前跌超4.5%,在德国上市交易的特斯拉股价盘初跌逾3%。
  分析师则表示,特斯拉需要寻找新的高级管理层以补充新鲜“血液”,从而支撑公司在投资者中的地位。
  “我们希望……过去17天将带领特斯拉董事会寻找一位具有执行思维的CEO或至少COO。”市场研究机构Cowen and Co分析师在一份报告中写道。
  特斯拉的股价已较8月7日的峰值下跌了近15%,当时马斯克在twitter上表示,他已获得“融资担保”,以每股420美元的价格进行私有化。
  加拿大皇家银行资本市场分析师Joseph Spak在一份客户报告中写道:“马斯克参与到公司事务中至关重要,但现在比以往任何时候都更重要的是,特斯拉需要一位拥有强大的运营背景、可以帮助特斯拉从创意转向执行的高层。”
  特斯拉周日表示,该公司并没有寻找首席运营官。一位发言人在电子邮件中表示:“尽管我们一直在寻找有才华的高管……,但没有积极寻找首席运营官。”(来源:新浪汽车)
  据华尔街日报援引知情人士透露,丰田汽车公司将向Uber投资5亿美元,共同开发无人驾驶汽车。这两家公司都希望在竞争激烈的自动驾驶业务中赶上竞争对手。这笔投资将Uber估值定为720亿美元。
  全球最大的汽车制造商之一丰田和领先的叫车服务公司Uber科技被普遍认为在开发自动驾驶汽车方面落后于竞争对手。这一合作关系将深化现有的合作关系,并反映了Uber新任首席执行官Dara Khosrowshahi的策略,即通过合作伙伴关系开发自动驾驶汽车,而不是单独依靠自己。
  这笔交易也将为Uber的自动驾驶业务注入新的活力。3月21日,Uber 的一辆自动驾驶汽车在亚利桑那州 Tempe 市发生交通事故,与一名正在过马路的行人相撞,行人在送往医院后不治身亡。这不是自动驾驶汽车的首次致死事故,但却是导致行人死亡的第一起事故。自那以后,Uber暂缓了自动驾驶的测试,解雇了亚利桑那州测试中心的数百名测试司机。
  消息人士称,Uber将把自动驾驶系统与丰田的“Guardian(高级安全驾驶辅助)”系统结合起来,后者提供自动安全功能,如保持车道。融合后的技术将被整合到丰田的Sienna微型面包车中,从2021年开始部署在Uber的叫车服务网络上。
  上述消息人士称,第三方将拥有并运营这支自动驾驶车队。这两家公司的目标都是解决如何大规模生产自动驾驶汽车的巨大挑战。
  据国外媒体Electrek报道,和往常一样,得益于其积极的零排放政策,中国迎来了各家品牌的新电动汽车产品。日产公司现在开始在中国生产一款基于Leaf的新电动汽车,其售价仅为2.4万美元。
  今年早些时候,该公司宣布将通过其合资企业东风日产乘用车公司在中国大规模生产“轩逸零排放”汽车。其新电动汽车是在Leaf平台上建造的,它使用的是电动动力系统,但据该公司称,它可提供“全尺寸轴距般的稳定性和可靠性”。
  “根据中国的官方标准”,该车型拥有不同的外形设计,因而续航里程跟Leaf不一样,达到338公里左右。
  轩逸作为一种燃油车型已经存在了一段时间。它的电动版本在许多方面与Leaf相似,不过它也有着不同的外形,可以说比Leaf更加美观。
  日产总裁兼首席执行官西川广人(Hiroto Saikawa)就这款即将投产的汽车发表了以下评论:
  “中国市场的增长是日产2022年之前的Nissan M.O.V.E。中期计划的重要组成部分。中国已经是世界上最大的汽车市场。但中国不只是在市场规模方面领先全球:它也处在行业发展的最前沿。该市场现在发展得非常快速,特别是在电动化和联网领域。事实上,在未来几年里,中国有望在电动汽车的采用和推广方面引领世界。我们有信心,今天走出生产线的轩逸零排放车型将成为电动汽车市场的主要玩家。这将为我们执行我们在中国市场的日产智能移动出行战略铺平道路。”
  得益于中国推出的电动汽车刺激措施,该款车型起价仅为人民币16.6万元(约合2.43万美元)。(来源:新浪汽车综合)
  8月27日晚,在长城WEY VV6新品发布会上,长城与百度达成战略合作,长城宣布WEY加入Apollo开放车辆认证平台,双方将深化在高精地图、自动驾驶等方面的合作,将于2020年底实现自动驾驶汽车的量产。
  据了解,长城正式宣布百度成为长城WEY品牌的自动驾驶高精地图和自定位技术的指定合作伙伴,并在现场为百度颁发了证书。未来长城将向百度逐步开放长城的燃油车型、电动车型等车辆硬件体系,成为国内首家向开发者开放传统燃油车硬件平台的汽车厂商。
  此外,长城汽车还在现场宣布正式交付首批WEY VV6作为百度自动驾驶研发测试车辆,双方合作的自动驾驶车型也将在2020年Q4实现商业化量产。
  百度副总裁&百度智能驾驶事业群组总经理李震宇表示,“百度和长城是国内最早期开展自动驾驶研究的公司,双方在汽车与科技行业均处于自动驾驶研发的前沿。未来,除了联合研发自动驾驶系统软硬件一体化解决方案外,双方还将在共享出行、车联网等领域展开战略合作。”
  其实,这并不是长城与百度的首次合作。早在今年4月9日,长城就正式和百度签署战略合作备忘录,双方宣布将在车辆智能网联、自动驾驶、共享出行、大数据等四大领域展开战略合作,打造车辆智能网联、自动驾驶技术联合巨头。
  根据协议,长城和百度集团将利用双方优势资源,联手推进车辆智能网联、自动驾驶相关技术研发及应用,确保双方在相关领域的未来全球竞争中的领先地位。(来源:网易汽车)
  8,奥迪发布新款纯电动超跑原型车PB18 e-tron搭配固态电池及800V充电系统
  据外媒报道,奥迪发布新款纯电动超跑原型车PB18 e-tron,该款车型配置了固态电池及800V充电系统,最大动力输出为570 kW,该款车型堪称“激进版的未来高性能跑车”。该款车型的方向盘及制动器则采用了线控设计,可实现硬壳车身设计。奥迪表示,其蓄电池组配置了固态电池,其总能量输出高达95 kWh,若按WLTP的标准测试,其续航里程数高达500公里(约合310.7英里)。奥迪借鉴了保时捷800 V电池架构,其充电容量为350 kW。该款车型一共配置了三个电机,最大输出为500 kW。(来源:盖世汽车)
  据外媒报道,当地时间8月27日,世界上第一辆自动驾驶出租车开始在东京市中心公共道路上运营。该车由位于东京的自动驾驶技术开发商ZMP生产,由出租车公司Hinomaru Kotsu运营。该次试行自动驾驶出租车服务目标是,在2020年东京举办奥运会和残奥会时推出整套服务。
  该次自动驾驶出租车试运营将持续至9月8日,ZMP Inc.和Hinomaru Kotsu Co.表示,他们是世界上第一家为付费乘客提供自动驾驶出租车服务的公司。
  日本国内外的汽车制造商和其他企业在自动驾驶车辆的发展中展开竞争,通用汽车公司(General Motors Co.)和Waymo(科技巨头谷歌母公司Alphabet Inc.的子公司)已经在美国的公共道路上测试自动驾驶车辆;今年3月,日产汽车公司(Nissan Motor Co.)和DeNA Co.公司也在东京附近的横滨测试了网约车服务;因此,日本也决定实施该项目。
  在此次由ZMP和Hinomaru进行的试运营中,一辆配备了传感器和其他自动驾驶技术的小型货车在东京的大手町(Otemachi)和六本木(Roppongi)地区每天往返四次,两个地区间相距约5.3公里。该车的自动驾驶技术将执行车辆启动、停止和转向功能,而驾驶员和助手将在车上确保安全。提前预定的乘客可通过智能手机应用程序解锁车门,以及支付车费,单程车费约为1,500日元(约合13美元)。
  当地时间8月27日早上,一名来自东京丰岛区(Toshima Ward)的45岁男性乘客乘坐了第一辆自动驾驶出租车,他表示:“此次乘车体验非常自然,以致于我几乎都忘记它是一辆自动驾驶汽车,我感受到了科技的进步。”
  自动驾驶服务可解决东京司机短缺以及外国游客对日本出租车需求增加等问题。据专家介绍,在出租车公司面临严重劳动力短缺的农村地区,人们对自动驾驶出租车的期望也很高。(来源:盖世汽车)
  据外媒报道,最新数据显示,今年上半年,欧洲电动汽车销量增幅逾40%,截至到目前,欧洲电动车保有量已超100万辆。欧洲落后中国一年实现这一里程碑式的目标,但却领先于美国。由于特斯拉最新车型广受欢迎,美国预计将于今年晚些时候达到这一目标。
  今年1至6月期间,欧盟、冰岛、列支敦士登、挪威和瑞士共售出19.5万辆插电式混合动力汽车,同比增长42%。根据EV-Volumes的预测,随着销量增速加快,到今年年底,欧洲电动车保有量将达135万辆。
  EV-Volumes市场分析师Viktor Irle表示,“电动车保有量达100万辆(包括纯电动汽车和货车以及插电式混合动力车)是实现电气化及排放目标的重要里程碑,当然,这还远远不够。” 虽然插电式混合动力车的销量在增长,但在今年上半年欧洲所有新车销量中的占比只有2%。到今年年底,这一比例预计将达2.35%。
  挪威继续领先其他市场,今年上半年共售出36,500辆电动车,在新车注册量中占37%。挪威在电动车方面一直遥遥领先,这在很大程度上归功于政府慷慨的激励措施。然而,德国汽车市场的快速增长意味着今年年底前德国电动车总销量将超过挪威。
  荷兰和丹麦也都实现了良好增长。由于沃克斯豪尔等国内汽车制造商缺乏引人注目的电动车型,英国市场电动车销量的增速有所放缓。今年上半年,英国共售出30,040辆插电式轿车和货车,纯电动汽车的销量下降了6%,而插电式混合动力汽车的销量飙升50%。
  Pivot Power公司希望在英国建立电动车快速充电网络,表示英国在电动车方面有能力赶上其北欧竞争对手。该公司首席执行官Matt Allen表示,为消费者提供低成本、位置优越的充电桩对抓住电动车的增长势头至关重要。(来源:盖世汽车)
  今日腾讯汽车获悉,湖北省发改委已正式同意“东风汽车集团股份有限公司在武汉市建设乘用车扩建项目”,据了解,该项目将用于提升东风日产的在华产能,但是具体运营模式仍处在内部探讨阶段。
  资料显示,新工厂位于武汉经济技术开发区凤凰工业园,分两期建设,年产能30万辆,能够生产包括乘用车(含传统燃油车和纯电动车型)及其它类乘用车(含传统燃油车和混合动力车型),建设期为2019年1月至2022年12月。
  值得注意的是,该项目总投资为98.51亿元,其中东风公司持有66.86%的股份。
  今年1-7月,东风日产终端累计实现销售61.09万辆,同比增长10.3%,如不出意外完成年度117万的目标不成问题。
  目前东风日产共有广州、襄阳、大连、郑州4大生产基地共计5座工厂,累计产能也达到了近130万辆,不过按照日产在中国的中长期规划,到2022年要实现每年在华销售260万台,并由此成为中国汽车市场排名前三位的汽车制造商。
  日产曾考虑过利用PSA位于武汉的富裕产能,但据腾讯汽车了解,双方股东最终并未就此谈拢。
  不过今年6月,东风有限已和常州市政府达成协议,将对现有东风常州基地的产品定位进行战略调整,新增改造投资10亿元,同时采用东风日产的标准生产线投产日产品牌车型,年产能可达到12万辆规模。(来源:腾讯汽车)
  1,娃哈哈涉足新能源汽车暂无参与整车制造计划 从浙江工商局网站查询获悉,娃哈哈注册成立“浙江德清娃哈哈科技创新中心有限公司”,…[详细]
  神龙正在发起新一轮新车攻势! 继8月29日东风标致宣布全新408上市后,东风雪铁龙云逸也即将在9月20日上市,表明神龙为秋冬季…[详细]
  1,100万辆丰田汽车将被召回!因存起火风险 据外媒报道,丰田汽车表示,计划在日本、北美、欧洲及其他地区召回约103万辆汽车,其…[详细]
  1,新排放标准实施前大众疯狂注册新车 德国交通部(KBA)数据显示,大众汽车公司8月向当局申请登记上路的乘用车数量增加了46.…[详细]
  在整洁明亮的生产车间里,数百台机器人挥舞着机械臂不知疲倦地工作。从一块钢板到精密制造下线的车型,在上汽大众的各条生产线上,每一分钟都…[详细]
  8月29日,东风标致“创·新生活家轿”——全新东风标致408正式上市。全新东风标致408提供230THP与350THP两款动力选择…[详细]
  8月31日,第二十一届成都国际汽车展览会火热开幕,奏响了“金九银十”销售旺季的序曲。斯柯达品牌柯迪亚克、柯珞克、柯米克亮相成都世纪城…[详细]
  8月31日,名爵HS在成都车展正式公布预售价,区间为17.18万元至19.78万元。即日起,全国消费者可通过名爵全国500家4S店、…[详细]
  两天不到,众筹金额突破11万元,超过200人认筹,最低目标金额达成率超60%。 9月2日,在东风雪铁龙天猫旗舰店内,由东风雪…[详细]
  在消费升级及汽车新四化大潮下,中国四大A级车展之一的2018成都国际汽车展览会即将于8月31日召开,这届车展以“智汇蓉城 乐驾未来“…[详细]
  1,传大众银湖等欲投资特斯拉300亿美元遭拒放弃私有化的原因或恐被大众收购 据外媒报道,大众汽车和银湖等投资者原本打算向特斯拉投…[详细]
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

Powered by Discuz! X3.2© 2010-2020 Comsenz Inc. Designed by

GMT+8, 2018-12-15 16:52 , Processed in 0.145879 second(s), 23 queries .

快速回复 返回顶部 返回列表